ステップワゴンいろいろ。オイル交換、リコール対応など。
雑ですみませんが、最近のステップワゴンのまとめ記事です。
■2024/12/29
エンジンオイル交換実施。今回はフィルター交換ナシ。
先日、ローダウンサスにしたので前輪をスロープに乗せただけではさらにドレンボルトに手が届きにくく・・
後輪も駐車場の輪留め兼段差に乗り上げて作業です。
指定オイルは0W-20ですが、S2000号で使ってるのと同じカインズの5w-50を投入。
値段変わらないし（3,480円/4L)、なかなか調子よいし・・・Vtec-Turboなんで。
複数種類在庫するのも面倒です。
現在の走行距離 99,671キロ。
■2024/12/28
冬タイヤ（2シーズン目のスタッドレス）に交換。
今回なんと、充電インパクトレンチ（略してデンパク）買っちゃいましたー！
貴族の道具だと思っていましたが、マキタ（TW300DZ）でも意外と本体は安くて、電池と充電器が高いからということに気づきました。その部分は・・・CH製と思われる互換品を調達。ソケット2種類（19mmと21mm）含めて計3万円以下で買えました。
ホイールナットがギャンギャン回って、相当楽しいです。
今から夏タイヤに戻すのが楽しみだー（年に2回しか使う機会がない？）。
あと、ワイパーゴムも交換しました。ホームセンターでふつうに売ってたやつ。
■2024/11/9
燃料ポンプのリコール対応してもらいに、ディーラーさんに行ってきました。
この時の走行距離 99,239キロ
■2024/11/1
アイドリングストップキャンセル
ホントに有用なのか大いに疑問のこの仕組み。仮に有用でも相当鬱陶しいです。。
突然エンジンが止まる、っていうのはバイク乗る人にとっては、タチゴケにつながるのでかなりドキっとしますよね。
検索したら安くキャンセラーが売ってたのでポチっと。
【日本製】 10ピン ホンダ ステップワゴン RP3 アイドリングストップキャンセラー カプラーオン ハーネス 純正 解除
ダッシュボードを外して（それ用のツール付き）、アイドリングストップのスイッチにつながるカプラーに割り込ませるだけ。
アイドリングストップがOFFの警告灯が常時点灯するのがちょっと目障りですが相当快適です・・・
なんで早くつけなかったのか・・・
というわけで来年もよろしくお願いします。