S2000号マフラー交換。
車検後に1本出し：KENT WORKS から 2本出し：フジツボLegalis Rヘ。
音質・出力ともとても気に入っていた、KENT WORKSマフラーなのですが経年劣化で音量がなかなかです。
もう、、8年前になりますがディーラー様で車検見積の際に測ってもらったら基準値（96db)ぶっちぎりの107db。それ以降は、自分で対策しつつのユーザ車検です。
今月13年目の車検だったので今回こそ堂々と車検受けるぞー、と車検対応、JASMA適応の
FUJITSUBO Legalis R 品番 760-55511
をぽちっと。
以前オートサロンで、スバル純正品のフジツボ製マフラーが展示されててその品質の良さが印象的でした。
本来、1本出し＋4気筒のバイク的音質が大好物ですが、安定して静かにするにはもう2本出しでいいっか、、っていう、オトナの判断です。
が、納期が延びて、、車検切れに間に合わなさそうな3月半ば以降になるとの連絡。
その上、今のマフラー付けてくれた某×クピットさん含め、近所で持ち込み取り付けしてくれる店がなく困りました。
うーん、と悩んでハタと気づきました。
ポチり先の平野タイヤさんって店舗運営もしていたな、と。
所在地を調べてみると、おー、意外と近い！
で、送付でなくて取り付けできますか、って連絡したらOKのお返事。で、本日予約して取り付けしてもらってきました。
小一時間で作業完了。元のマフラーは・・・フジツボで我慢できない場合に備えて持ち帰り＆とりあえず保存。
帰宅して午後からは車検仕様からの戻し作業実施。
- 音量対策のため、エキパイと触媒の間に仕込んだこいつを撤去。もう今後入れることはないはず！
右側は新品です。陸運局と平野タイヤさんへの往復でやや焦げ。
- 車高をちょっと調整。と、新しいマフラーの出来を確認ｗ。
★備忘録
実測で、後ろのみ車検前より1センチ車高を上げました。
今のタイヤのグリップがさほど良くないから？アンダー傾向なのと
新しいマフラーを車止めに当てて傷つけたくないのでｗ。
＜変更前＞・・・車検前
●ライドハイト（ホイール中心からフェンダーアーチまでの距離）
左前 330mm 右前 330mm
左後 330mm 右後 330mm
●シート高（サスの下部の取り付けボルトからシートロックまでの位置）
左前 335mm 右前 337mm
左後 183mm 右後 183mm
＜変更後＞
●ライドハイト（ホイール中心からフェンダーアーチまでの距離）
左前 330mm 右前 330mm 変更なし
左後 340mm 右後 340mm
●シート高（サスの下部の取り付けボルトからシートロックまでの位置）
左前 335mm 右前 337mm 変更なし
左後 190mm 右後 190mm
アイドリング音質はとても静かになりました。純正並み！
一応ナラシしようと思うのでまだ上まで回してないです。
見た目はとても気に入ってます。
かかった費用
- マフラー本体 64,955円
- 取り付け作業費用 8,800円
いずれも税込み
只今の走行距離 56,592キロ